Paul Walker (†40): Neue Wendung in der Schuld-Frage
Von Volkan,
Sein Tod erschütterte die Welt und hinterließ nicht nur ein großes Loch in der Filmbranche, sondern auch in den Herzen seiner Fans. Am 30. November 2013 starb Paul Walker im Alter von nur 40 Jahren bei einem Autounfall. Wie auch sein Kumpel Roger Rodas, der den Porsche Carrera GT gefahren hatte, verbrannte der Schauspieler in den Flammen des Wracks, nachdem sie mit 150 Kilometern pro Stunde gegen einen Baum gekracht waren. Ein Schreckensszenario, das sich so nicht hätte abspielen müssen, findet Walkers Tochter Meadow. Sie reichte im September dieses Jahres Klage gegen den Autohersteller ein.
Der Porsche habe ein fehlerhaftes Stabilisationssystem (PSM) gehabt, wodurch er schlitterte und von der Spur abkam. Die Rechtsanwälte der 16-Jährigen behaupten, dass Porsche das PSM-System absichtlich nicht installiert hatte, obwohl es bei anderen Modellen zum Standard gehöre. Auch eine spezielle Brennstoffzelle, die im Fall eines Aufpralls ein Feuer verhindern sollte, habe gefehlt, heißt es in den Gerichtsdokumenten, die dem Nachrichtenportal „TMZ“ vorliegen.
Jetzt meldete sich Porsche zu Wort, um auf die Anschuldigungen zu reagieren. Der Hersteller weist dabei alle Schuld von sich. Demnach sei der Unfall die Folge von Walkers Fehleinschätzungen und Veränderungen am Auto gewesen. Der Wagen sei „missbräuchlich genutzt und modifiziert“ und zudem „schlecht gewartet“ gewesen, so der Autobauer, der Walker als „sachkundigen und erfahrenen Fahrer des 2005 Carrera GT“ bezeichnet, welcher die Gefahren der Unglücksfahrt besser hätte einschätzen können und müssen.
2014 hatte die Polizei überhöhte Geschwindigkeit als Ursache für den Unfall angegeben. Sollte das Gericht dem zustimmen und Paul Walkers Mitschuld einräumen, dürften Meadows Chancen auf Schadensersatz schlecht stehen. Bereits im vergangenen Jahr war eine ähnliche Klage von Rodas' Witwe erfolglos geblieben.
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Quelle: bunte.de/film/paul-walker-40-n…-schuld-frage-192661.html
Der Porsche habe ein fehlerhaftes Stabilisationssystem (PSM) gehabt, wodurch er schlitterte und von der Spur abkam. Die Rechtsanwälte der 16-Jährigen behaupten, dass Porsche das PSM-System absichtlich nicht installiert hatte, obwohl es bei anderen Modellen zum Standard gehöre. Auch eine spezielle Brennstoffzelle, die im Fall eines Aufpralls ein Feuer verhindern sollte, habe gefehlt, heißt es in den Gerichtsdokumenten, die dem Nachrichtenportal „TMZ“ vorliegen.
Jetzt meldete sich Porsche zu Wort, um auf die Anschuldigungen zu reagieren. Der Hersteller weist dabei alle Schuld von sich. Demnach sei der Unfall die Folge von Walkers Fehleinschätzungen und Veränderungen am Auto gewesen. Der Wagen sei „missbräuchlich genutzt und modifiziert“ und zudem „schlecht gewartet“ gewesen, so der Autobauer, der Walker als „sachkundigen und erfahrenen Fahrer des 2005 Carrera GT“ bezeichnet, welcher die Gefahren der Unglücksfahrt besser hätte einschätzen können und müssen.
2014 hatte die Polizei überhöhte Geschwindigkeit als Ursache für den Unfall angegeben. Sollte das Gericht dem zustimmen und Paul Walkers Mitschuld einräumen, dürften Meadows Chancen auf Schadensersatz schlecht stehen. Bereits im vergangenen Jahr war eine ähnliche Klage von Rodas' Witwe erfolglos geblieben.
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